1000多个日日夜夜的不懈努力，经过了论证、设计、安装、测试、调试等一系列复杂过程，解决了数十个技术难题，近日，深圳皇岗口岸检验检疫“电子闸口”开始试运行，这标志着一个严密的检验检疫“电子口岸”即将在皇岗口岸建成使用，该系统的使用将大大提高检验检疫工作效率，加快口岸通关速度。 

　　所谓“电子闸口”，就是当车辆出入境时，车载电子卡能迅速感应检验检疫基站信号，并把电子卡的相关信息传递给基站，系统即刻获取车辆所属运输公司、车牌号码、司机姓名、健康证的有效期、扣费情况及监控检验检疫业务办理情况等信息，检验检疫部门根据这些信息及时对出入境车辆实施布控、稽查、发布有关检验检疫指令，指引司机靠台、办理检验检疫业务，从而实现有效的通道管理。 

　　目前，皇岗局已在158辆出入皇岗口岸的车辆上安装了车载电子卡，通过一段时间的试运行，检验检疫部门对出入境的小（客）车的平均读取率达99.2%，对出入境货车的平均读取率达98.1%，且从采集车载电子卡信息到将导引信息反馈给车主的时间不到1秒，说明系统运行有效。 

　　皇岗口岸是亚洲目前最大的陆路口岸，每天出入境车辆近3万辆次，如何做到既加快口岸通关速度又有效对出入境车辆实施监管，皇岗局想了很多办法。经过充分论证，皇岗局提出了利用高科技手段建立检验检疫“电子闸口”的设想，从2005年起，该局就针对这一项目着手进行调研、论证、设计。由于口岸客观条件及其他种种原因，该项目一直未能上马。2007年9月，皇岗局与深圳市检科院进行了大量的调查，先后调研了二十余家掌握无线技术的企业，并进行了反复的测试比较。最终决定采用当今先进的有源RFID技术，通过多基站、双频段、多信道方式建立无线的、独立的、不依赖于口岸其他单位的“电子闸口”。